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第四十一章 难道他是民科?(2 / 4)

充满了惊喜之色o

“这就是你们搞的变速自行车?已经做出来了?”他有些不敢相信地惊叹道o

之前才做了一个多月外卖,赚了没几个钱,白云天就要出来办工厂,说是要搞一个项目o

当时他觉得这是瞎搞o

没干过工业的人,觉得好像很简单,车几个零件,拼凑在一起就是机械了o

这根本就是啥都不懂的外行人,在胡咧咧o

车零件简单?

一个大铁陀要从铸造件,车至成型,精度要达到几个丝,一些高精密件甚至要达到一丝、乃至更高,这是随便一个人能干得了的?

车成型了,还要保证零件的表面光洁度,必须没有瑕疵,不能有划痕o

没有三五年的磨炼,做出来只能是次品!

任何一个工厂都无法避免不合格品,可是不合格品的数量多少,直接决定了这个厂的制造能力高低o

包文山他们这批小子,有几年的车工锻炼?

零件成型,还要送去打磨、去做热处理,针对需要对表面或局部进行硬度、耐磨度做强化o没有专业的热处理设备,没有长期的热处理经验,进去一炉就废一炉!

完了还要装配o

哪怕是再好的车工、磨工、热处理工技艺,最终出来的零件也做不到完全与图纸一致,可能仍有细微差异o如果简单把零件拼起来,就以为大功告成了,结果多半会收获一场悲剧o

拼凑的设备,不是无法顺畅运行,就是故障多多,要不然就是达不到设计要求o

这个时候,就需要一名优秀的钳工师傅,凭他多年的工作经验,对设备进行微调,以保证零件运行在最优良的状态,尽可能——只能是尽可能达到设计图纸的要求,完全符合设计初衷,那是绝不可能的!

也就是说,哪怕一个再优秀的设计,请了再优秀的工人来

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