的技术可以利用激光技术和真空技术获得质量更好的成品，可是既然是在有大气层的星球，它们无论如何都比液压工程系统的施工难度大一百倍。

液压是个极难进化的设备，三级科技所运用的材料和工艺能力，让传动中的能量损失降到了极低的程度，仍然无法改变液压最大的麻烦——体积与速度的冲突。

液压系统的液体流量大时，不需要多高的压力就能让工作部快速执行动作，但在应用中除了升降平台等大型设备外，大多数时候却不得不使用低流量高压力的系统，这会让液压执行器的体积，起码是横截面级大幅度降低。

看过整备兵为他转换的英文图纸中的各项数据后，雷云知道，到二级科技的后半段液压系统就到极限了，唯一能改进的就是材料方面。如动力装甲中的液压系统液体，使用的反特性油料，它在温度升高时体积不会增大，若以100度为阶段，达到其升华温度723度之前，每提升100度其体积反而会减少0.6%，数值很垃圾，却是天大的进步，它完全解决了在液压传动中动能转为热能后的处理问题，让能量损失本就能几乎不计的液压系统可以无限制运行下去，直到机械的金属产生物理性崩溃。

这意味着除了他们使用的三级油料，雷云能通过二级材料知识库作出至少在四级科技前无法再进行大改的液压系统。

液压系统现阶段的极限其实也并非是其真正极限，空间技术的应用将会使它产生更大的变化，尤其是在体积较大的机械上。如摩天大楼般的机器人，若是能把所有待执行液体收入亚空间，不用说，液压系统将拥有电机齿轮系统拍马都无法企及的各种优势，其实到了那种大小，如果采用密度超过五的金属做主体，齿轮系统无论如何也无法支撑了。

新的认识让雷云放下心来。

之前他一直不肯造体积大的东西，除了因为小家伙们更善