狂奔上前。

“全金属半硬壳结构，流线型机身，机头集中装备两门30毫米机炮，左右机翼和尾翼、机腹各一，半水泡形座舱盖在机身中部，可向右打开。前风挡玻璃厚90毫米，椅靠背铺15毫米钢板，均具备防弹能力。陀螺瞄准具可用于机炮和火箭的发射瞄准，近三角形的尾翼呈十字相交于尾部，两台基地自主研发的900马力轴流式涡轮喷气发动机，安装在后掠的下单翼的下方，前三点起落架可收入机内。机身空重五吨，最大重量七吨，最高时速每小时八百公里，最大高度一万一千米，最大航程一千零五十公里，作战半径一千公里，爬升能力??????”。

梁长河一路滔滔不绝地介绍他的得意之作，不明就里的一众人等被他唬得一愣一愣的，但对于蒋浩然就基本无效，他更热衷于亲自体验，在飞机上爬上爬下，摸摸这里看看哪里，好在现在是晚上，要不然，搞不好他就得亲自驾驶着它出去溜达一圈。

飞机的图纸是他提供的，对于飞机的一切他自然再熟悉不过，这就是二战后期德国的梅塞施米特me-262。

me-262是人类航空史上第一种用于实战的喷气式战机。它那呼啸着的喷气式发动机和后掠式机翼显示了战斗机发展的新方向，同时也揭开了空战史上新的一页。虽然me-262被视作深陷绝境的纳粹德国空军施展的最后绝招，但它面世的时间太晚，虽然早在1938年德军就开始研制，但真正开上蓝天的时候已经是1944年，完全是二战将近结束的时候，而此时德军的生产能力，已经远远达不到扭转战局的需求，可以说，me-262是生不逢时。

但其不到一年的实战过程，却证明它不愧为一种强大的作战飞机，曾经有德军飞行员，在一次战役中，就创下了打下敌机112架的奇迹，足可见斑驳。me-262每小时800公里的速度简直是所有活塞战斗机的噩梦，比这个时期最快的