简直不可想象。

好在八路军刚刚打下了驻马店，从驻马店缴获了一大批日军装备，武器弹药不缺，其中还有几十门各式炮火，唯一遗憾的是，八路军长期处于炮火严重缺乏的困境，炮兵少之又少。

关键时刻还是白崇喜帮了大忙，从两个集团军里抽调了四个炮连的炮兵，用汽车紧急送到八路军前沿，这才让这些炮火发挥了作用。

正是由于有了这些炮火，日军数次搭建的浮桥，全部被炮兵摧毁，促成了八路军成功地将日军两个师团堵在沙河东岸，时间长达十天之久，也为整个武汉会战的胜利奠定了坚实的基础。

时间很快就到了七月十八日，整个武汉会战已经进行了半个月之久，看似武汉依然还在日军手里，整个西南防线也成为国军一道不可逾越的屏障，但其实，一切都已经发生了实质性的改变，日军第十一军深陷重围已经成为铁一般的事实，所有的外援部队基本没有什么指望。

宣城和临安的部队，因为黄山失守，已经没有任何增援的意义。驻马店外围的三十五、三十六师团，因为八路军的殊死抵抗，两个师团至今还在沙河东岸未能前进一步。而关东军的两个师团就更有意思了，陕甘宁一带的八路军和晋绥军多路多点出动，从石家庄到许昌的整条铁路线全部被扒掉，而且他们还经常摆出大举进攻的架势，今天打太原、明天打和顺、后天打邯郸，让日军忙于奔命无功而返。

因为从华北抽调了两个师团，日军华北的兵力也捉襟见肘，这一番闹腾，活活把关东军两个师团定在了石家庄，根本不敢挪窝了。

所以，武汉的日军第十一军已经完全成了一支孤军，所有战略物资的主要来源全靠从合肥、六安穿越大别山进入武汉，但这条线路因为大别山的存在，道路崎岖难行而且狭窄。