李牧并不是赌气，更不会为这点小事毁了一名优秀的非常有潜力的航空兵指挥员。

他做事，从来都是走一步看三步。

甚至张雄翼都不知道，自从他担任教导航空兵旅的旅长的那天起，他的下一个职务已经基本确定了。

李牧打算让他担任第701舰载航空兵旅的主官，少将副军级单位。

张雄翼对此是一无所知的，而已经贵为海军航空兵大学校长的李牧，他知道许多绝密的事情。

辽宁号从他拉回来的那天起，就已经注定了不会成为中国海军现役序列中的战舰。一些人会费解，中国人为什么要花费那么多的人力物力把这么一艘舰龄超过了三十年的老旧航母重新修葺好改装好并且投入服役呢？

按照五十年服役期限来看，翻新后的辽宁号服役不会超过二十年，甚至会更早退出现役。

之所以往这艘破船上扔下去那么多钱，不在于船的本身，而是在于这是一个重要的基本平台，而且是当前唯一的一个训练、试验平台。中国海军当前只有这么一艘玩意儿。

如果说101团是陆军的孵化型部队，第3航空兵旅空军的孵化器，那么辽宁号就是海军未来发展的种子部队。完全可以想象，在辽宁号上面得到锻炼的飞行员、飞控人员、地勤保障人员等等，以及在此平台上试验总结出来的使用经验、作战指挥经验，等等等等，最终都会形成一个属于中国海军自己的航母战斗群作战使用手册，指导和规范未来所有的航母的作战使用。

这些才是海军大把大把往里面扔钱的根本原因，如同陆军每年二三十个亿地往101团身上扔，如同空军给予第3航空兵旅极大的权限，道理是一致的。

陆军第101试验步兵团不过是个副师级单位，凭什么就能拿到超高的军费，那是因为它正在制定和规范陆军的未来。

辽宁号已经使用了两三年，