以按约定转卖给程家和薛家两家。

他一条船花费三千多贯，卖他们两家一条五千贯应当差不多吧，这船可是改进过的木兰船，比普通木兰船那是先进的多。朝廷的水师，都只能从登州出发，沿庙岛群岛先到辽东，然后一直沿海岸南下辽东下高句丽、百济。

登州到百济，直线其实只要两三天就能到，可朝廷的船却没这技术，除非是在合适的季风季节，一年也就两三个月可以乘风直接向东航行。

从百济回来也一样，一年也只有几个月时间，才能等到季风直航回来。

而往来两边，得等两个季风，一等就是半年。顺风去，没有顺风回，除非绕岸航行，否则就只能等半年。而本来三天的直线航行，绕岸却要花上一两月时间。

李逍改造的木兰舟可是历史上唐宋时后来成熟的远洋航行技术，利用先进的风帆技术，可以七面来风，不依靠季风也一样能远洋航行。

再加上他手里还有航海指南针，这可是真正的利器，不沿海岸远洋航行，也不怕迷失方向了。只要不迷失方向，两三天的航程，危险性大大降低。

卖两艘留一艘，两艘卖一万，正好自己这艘的花费就转嫁到那两家头上去了。

李逍算盘打的也还是不错的，这倒不是他会算计，这是价值体现。朋友归朋友，生意归生意嘛。要不是这两家，别家想要李逍的这船，还没戏呢。

没点关系，你花个一万贯，我都不卖这钱给你。

赵持满为李逍招募了整整两百名闲人猛汉，这些人即将成为大唐第一支海上殖民雇佣军。

“每个人都骑射了得，而且不惧风浪不晕船。”

不晕船，这也是李逍对招募雇佣兵员提出的基本条件，要是晕船，那还出海玩个毛啊。船一靠岸，人都晕的脚站不稳了，还如何上岸抢劫抓人？

好在本事强又不晕船的人还是很多的，二