了公元前三世纪，秦始皇统一国时期，亚历山大远征军进入埃及的托勒密家族，对这条运河进行了改进。人工操作的水闸与水库，帮助运河具有了蓄水调节能力。

这条运河可以自主行船了，被后来的罗马人和阿拉伯人一直使用到十二世纪。

只是古代的运河毕竟在各方面，还是不如近现代的同类产品。尼罗河日渐不稳定的水位与高昂的维护费，让埃及人最终放弃了运河。

很多商队会选择从亚历山大港进入尼罗河，再从尼罗河岸登陆，用驼队将货物送到红海边的港口转船。

所以大明舰队想要前往欧洲，不能利用这条运河，只能绕过整个非洲。

至于后面威尼斯商人为了香料，想要开挖苏伊士运河，那是几十年后才会发生的事情，现在根本还没有这个计划。

朱瞻基别的都不担心，他对全世界的水条件都很很熟悉，绝对不会迷路，也会带足蔬菜，干菜，水果来补充维生素。

但是这个时代的台风，却是远洋的最大困难。

即便是后世的钢铁巨舰，在面对大海的时候，都显得那么无助，何况是现在的木船。

太平洋和印度洋还好办，只要避开台风期，问题都不大。

但是大西洋的水条件是除了北冰洋以外危险的，那里不仅仅有台风的威胁，还有全世界最危险的暗流和巨浪，这个根本不是避开台风期能解决的。

大西洋暖流给欧洲带来了温暖的气候，却也让这片大洋显得危险无。

朱瞻基在一张世界地图做下了许多个记号，这些据点，都是大明需要占领的据点。

现在，他在苏伊士运河的位置，画了一个圈，打了一个问号。

可以说，这是未来几百年间最重要的一条通道，到底要不要占领，朱瞻基心里也没有拿定主意。

打败马要倒台的马穆鲁克王朝，对大明来说