被聪明的中国人给抛弃了。3季风是多变的，软帆对季风的利用效率十分的低，而且逆风的时候航行很慢，远远不如硬帆对风力的利用侠效率。

然而，受限于古代的材料和技术，硬帆无法做的很大，而软帆却可以，效率虽然低，但是将面积做大，如此一来，大型横帆船就将中国的硬帆船给比了下去。到了现代，很多油轮为了节省成本，在季风强烈的时候，都会升帆使用风力，而他们的帆就是硬帆。

至于其他到了现代依然在绽放光芒的技术，就更多了，中国古代的造船技术，远远超过了西方世界，然而可惜的是，它太超前了，导致以此指导做出来的船只，有点早产。

俗话说，领先时代半步是天才，领先一步是疯子。中国的造船领先太多了，结果败给了十分切合时代发展的盖伦船。

“高老，选择这些船型，我自然有我的考量，你现在只管做出来就行。”朱由校缓缓开口，打断了高老的话。

高老当即住嘴，心底隐隐有些猜测的他，此刻面对朱由校已没有了开始的泰然自若，反而有了丝丝的畏惧，不敢反驳，当下他诺诺道，“是，是，东家说的对，是小老二多嘴了。”

“高老，既然飞剪船已经试制成功，那么往大了造，能造多大，需要多久？”朱由校面向西方问道，那边是京师的方向。

“这………”高老迟疑了，斟酌了下语句后，才谨慎的说道，“若是木料早就备好了，再加上器物和人手充足的话，大概两个月的样子。”

“至于船只的大小，这个不能保证，除了技术的原因外，木料也占很大的比例。若是福船，只要龙骨长够结实，不是小老二吹牛，多大都能给您造出来。”高老将胸脯拍的砰砰响，只是还不等朱由校高兴，他又开始诉苦，“不过这种软帆船，除了龙骨外，还有桅杆也很重要，那也需要上好的整根木料。”

“那现在船厂储备的木料