这三辆吉普，有着大众吉普车的框架，除了前方的挡风玻璃外，没有其他车窗和车玻璃，车里只有两个座位，后面延伸出一个小平台来。[燃^文^书库][www].[774][buy].[com]

而最吸引眼球的，是它有六个轮子，前面两个，后面四个，其中后面四个轮子里，有两个还是悬起来的。

铁驴识货，念叨一句，“卧槽，这是‘沙漠袭击者’吧？”

我能感觉出来，这是这款吉普车的名字。我看铁驴不住捏拳头，能想象出来，他对这款车有多酷爱。而我实打实的说，真对这车没啥感觉。

三辆吉普车都由一个司机驾驶着，他们把车开到我们旁边后陆续停下来，也从车里跳出来。

姜绍炎跟他们一定很熟了，说几句客套话后，我们交换车辆。

姜绍炎让我们一起动手，把艾买提这三个土匪分别放在每辆吉普车的小平台上，并用绳子绑好。

这并不是好地方，吉普车开起来之后，我相信他们躺的也不好受，另外我们也把装备放在车座后面。

之后我们六个人分成三组，我跟铁驴一组、姜绍炎跟骆毅一组，剩下那两个维吾尔民警一组。每组人上了一辆吉普车。

在且末镇里开车，我没啥大感觉，但真等我们出了镇，奔向西南方的戈壁地形后，我发现这吉普车的威力是彻底发挥出来了。

它那宽大的轮子，高高的底盘，六个轮子独特的设计，让它在沙漠中行驶起来，有种如履平地的不费力感。举个简单的例子，要是遇到小土堆了，那悬起的轮子就会吃上劲，给整个车带来一股强大的前进动力。

每辆车上还都带着对讲机，我们用它互相沟通与联系。行车期间，姜绍炎下命令，让我们两辆车稍微落后一些，让他的吉普当头车。

我们照做，而且始终跟姜绍炎的车保持相对一致的速度。