闻言,约翰埃尔坎顿时一阵气闷,这一说正事,杨帆这立即展示了自己咄咄逼人的态度。
作为菲亚特的最高层,杨帆居然怀疑他能否代表菲亚特做决定。
确实,他在菲亚特集团有很多掣肘,可是这么直接说出来,对谈判可不怎么友好了……不过从这点上,也可以看出这个家伙的强势。
不过约翰埃尔坎倒是可以理解,年纪轻轻,白手起家,建立这么大一家企业,在国际上享有盛名,强势一些也在所难免。
想归想,约翰埃尔坎却是丝毫不示弱,“启航不是帮助菲亚特打开市场,而是合作,大家各取所需。”
杨帆耸了耸肩,“实际上,菲亚特更需要中国市场,或者说,埃尔坎先生更需要帮助菲亚特打开中国市场,以证明自己的能力,堵住那些老家伙的嘴……”
菲亚特进入中国市场是很早的,可是这两年的中国汽车市场不断爆发的红利被大众吃了最大的一块,其次就是本田,通用。
菲亚特在中国的业务反而逆市衰退。
说来真够丢人,别人都是逆势增长,换成菲亚特,明明在中国抢先占据了一个好位置,可在车市的发展中,却不断的下滑。这无疑加重了菲亚特的危机,同样对在中国合作的宁汽有些不满。
见杨帆说的如此直白,一旁的白梦,张晓翻了翻白眼,这是来谈判的,还是呛火药的?
杨帆看到了两人的表情,心里就笑,在商场上,两人还是有些嫩。
在约翰埃尔坎不好过时,不展现己方的强势,让约翰埃尔坎明白,启航很明白他的底牌,后面怎么挖好处。
约翰埃尔坎再次气闷,无疑,杨帆说中了他的处境。
他需要迅速打开局面,以让自己在菲亚特中站稳脚跟,合作一个动力总成厂,完全不够。
看这两年中国经济的势头,谁都明白,中国车