，舒马赫的断腿已经算是非常严重意外事故了。但是在蒙扎，即便是进入到二十一世纪，依旧有人因为事故而丧命。2000年的时候一次五车连环相撞，让一位赛道工作人员被赛车的碎片击中，不幸身亡。

法拉利作为一个意大利的品牌，蒙扎赛道显然是法拉利的主场，蒙扎赛道历届的冠军中法拉利占据了40%。而既然是法拉利的主场，当然也就是舒马赫的主场，舒马赫驾驶着红色的法拉利，在这里获得过五次的冠军，可以说这条赛道的王者，依旧是舒马赫。

事实上在欧洲的那些老牌赛道里，舒马赫总是会和赛道王者沾边，在现代F1当中，舒马赫的成就的确是无人能比。

对于法拉利来说，他们可以放弃任何一站的比赛，但绝不能放弃蒙扎，哪怕是他们的赛车再烂，也会牺牲一切来取得一个蒙扎的领奖台。而这里的车迷也是整个欧洲最疯狂的，舒马赫第一次在这里夺冠的时候，车迷甚至在比赛还没有结束就兴奋的冲进了赛道，为舒马赫庆祝，而最终的庆典竟然演遍了一场骚乱，数百名车迷被送进了医院，另外还有数百名车迷被送进了警局。那些车迷的表现甚至不比英国的足球流氓好多少，而能让车迷变得像球迷一样的疯狂，足以见得法拉利在这里的影响力。而对于车迷来说，颁奖台上没有红色的身影是不完整的。

重新回到蒙扎，舒马赫当然是志在夺冠，法拉利甚至希望可以在领奖台上获得两个位置，而他们前进的道路却并不是那么平坦，在蒙扎总会有强大的竞争对手和突如其来的搅局者，阻拦着法拉利夺冠的梦想。

在蒙扎赛道，迈凯伦是法拉利传统的竞争对手，迈凯伦的赛车同样是很适应跑高速的赛道，蒙扎赛道历届的冠军中，有一半是属于法拉利的，剩下的一半里，有三分之二则是属于迈凯伦的。

搅局者每年都会不同，而今年的搅局者，显然就是张冠。中国力量的赛车高速赛道的能力