周六下午是F1欧洲大奖赛的正赛时间。

瓦伦西亚赛道可以容纳超过十万名的观众，不过在今天，赛道周围的看台上早已经是座无虚席。

西班牙人绝大多数当然是阿隆索的车迷，所以现场有很多阿隆索的支持者，他们挥舞着西班牙的国旗，支持者自己的同胞。而外国观众，几乎都是为了见证舒马赫的复出。可以说这一站比赛，作为舒马赫的复出之战，早已经牵动了全世界体育迷的心。

下午两点，维修区绿灯亮起，第一节排位赛正式开始。

当舒马赫驾驶着那辆红色的法拉利出现在赛道上的时候，立刻吸引了所有观众的眼光，此时无论是赛道上正在跑着的其他车手，还是在维修区等候出车的车手，都沦为了舒马赫的陪衬，电视转播镜头也是全程跟拍舒马赫的画面，跟拍舒马赫的计时圈。

“舒马赫看起来宝刀未老啊，虽然已经四十岁了，可他的速度并不落后于那些年轻人。”

“阔别了三年重新回来，本来以为舒马赫已经失去了对比赛的感觉，但是现在看来他至少已经恢复到一般车手的水平了。”

赛道上，舒马赫一圈圈的刷新着自己的最快单圈速度，从1分42秒以内，到1分41秒以内，再到1分40秒以内，舒马赫已经摸到了第二节排位赛的门槛了。

终于，舒马赫跑出路宇哥1分39秒082的成绩，这个成绩在瓦伦西瓦赛道，足以让他进入到第二节排位赛，车王对这个成绩也很满意，他没有继续冲击更好的成绩，而是选择回到了维修区。

第二节排位赛，舒马赫的发挥依旧稳定，他不仅成功的跑进了1分39秒以内，而且还排进了前十，成功的进入到了第三节排位赛，舒马赫赛前给自己制定的第一个目标已经达成。

法拉利的赛车在瓦伦西亚还算是比较有竞争力的，但并不是最强的。在瓦伦西亚赛道，最强的两支车