不能自自拔，不过照比其他军工企业幸运的是，苏霍伊设计局手上有一件拳头产品，那便是苏—27战斗机。

而当时的中国在战略南移之后，深感自身空军实力严重落后，于是便将目光投向动荡不已的苏联，并最终属意苏—27，中国的巨额军火订单对俄罗斯和苏霍伊设计局来说，无异于是天降甘霖，

不但令俄罗斯保住极为珍贵的重型战机生产线，也让苏霍伊设计局从困境中挣脱出来，逐步成长为俄罗斯军火巨鳄，然而拿着中国给的救命钱，缓过劲儿来的俄罗斯和苏霍伊设计局，并没有因此而感念中国的好。

在交付合同上的苏—27基本型后，便在后续机型上大做文章，特别是涉及到战机核心的发动机方面，更是苛刻到了极点，这也让中国在资料不健全的情况下不得不采取逆向工程技术，对AL—31涡扇发动机进行测绘，导致中国发动机计划大大延后。

至于更高水平的大推重比矢量发动机AL—41，俄国方面更是毫不犹豫的拒绝中国引进的请求，若不是后来乌克兰危机爆发，叙利亚乱局愈演愈烈，遭到西方制裁的俄国有些难以为继，根本不会向中国松口。

可即便同意出售，也是要随着苏—35整机一同打包才行，而此时中国的歼20即将服役，歼11C，歼16，歼10B已经开始小批量服役，就性能而言照比苏—35只高不低，但为了寻求高推重比矢量发动机，中国也只能大出血一把。

如果仅是在军火交易中被坑一坑倒也无所谓，反正能用钱解决的事情，都是大事，但令人气愤的是，俄国在苏霍伊设计局缓过劲儿之后，却利用苏—27这桶万金油，大打地缘均势牌：

先是出售给印度140架苏—30MKI，令得实力大增的印度加紧在中印边境的军事活动，这让沉寂近三十多年的中印边境再次动荡起来；紧接着俄国又把苏—27和苏—30半卖半送的提供给越南，