“非常顺利，达到了我们预期的目标。”

“军方是什么态度？”

“总装部的部长亲自下达命令，让京城军区重点试验我们的发动机，如果飞行试验圆满成功，逐日发动机很可能会被用在歼20上，成为我国的主力发动机。”

卢阳点点头，看来军方确实挺重视逐日发动机的。他之前担心国内研究航空发动机的机构太多，而且这些机构都是军方下属的企业，天信航空航天公司作为一家民营企业，进入这个领域，难免会遭抵触。现在好了，既然最上层的领导已经关注，逐日进入军方的采购体系想必没有什么问题。

逐日发动机被关注，不是偶然的，这款发动机绝不是国内的峨眉、太行能够比拟的，它本身的性能全面超越米国的f135发动机。原本歼20比米国的四代机，最大的差距就在发动机上，现在逐日的出现，能够完美的弥补歼20这一缺点，甚至能够把它变为优势。

逐日发动机最大推力超过22吨，推重比高达13.5。在它出现之前，全世界推重比最大的发动机，f135，的推重比是11.7。而且，13.5的推重比还是原型机的数据，王耀说过，全面试验之后，逐日发动机将会进行一些改进，推重比有望达到15！

单是这一点，就让军方垂涎三尺了。推重比达到15的发动机，以前还没有出现过，而现在，这样的发动机将在发动机技术并不顶尖的华夏诞生，并一举将华夏从空军大国推向空军强国的行列，这样的发动机，谁不想要？

不过，逐日发动机也有它的缺陷，那就是成本太高。因为材料和生产工艺的问题，逐日发动机的生产成本很高，销售价格将会超过1500万美元，和米国的f119发动机相当。如果从性能上来讲，这个价格绝对是良心价，这毕竟是全世界第一款推重比15的发动机，而且，它的寿命和保养，都要比国内的发动机高出几个档次，