者不少，纵帆船的表现有目共睹，当得起一艘十几万两白银的造价。

当然那是开拓之初的造价，现在一艘纵帆船如果还是四百多吨级别的，应该六万左右就造出来了。

若是六百吨以上的，怕还是要十几万两，千吨级的，当要二十万到三十万两一艘。

越是大的，就越昂贵，英国人造海上君王号可是用了好几万磅的英磅，等价白银也是好几十万两。

帆浆战舰已经自行停泊好了，人们没有看到，不过不影响人群中议论的声响，很多人奇怪为什么跳荡战兵过来了，帆浆船却不过来接受人们的欢呼，在很多人心里，有帆浆船这样的利器，再次打败荷兰人根本不在话下，他们并不知道那几艘船是易耗品，而且限制很多，只有天时地利人和俱齐备了才能发挥作用。

再下来就是几艘被俘的战舰，六百六十五吨的艾赛湖号，六百六十七吨的克鲁宁辛之屋号。

和还在燃烧还有残火清晰可见的巴达维亚号一样，这两艘船都是巨舰，舰炮诸多舰体巨大，两艘大舰也是和记未曾拥有过的巨舰，虽然和记现在有帆浆战船，有纵帆船，但毫无疑问的就是眼下这两艘巨舰是台湾行军司在此次海战中的最大收获，完全没有任何别的东西可以取代。

有这两艘主力舰，再加上四艘纵帆船和众多的武装商船，和记已经有了出外海与荷属东印度公司战舰正面相抗衡的底气。

这个底气来之不易，足可令在场的所有的人热泪盈眶！

两艘武装商船也不是小船，总有三四百吨大小，比起纵帆船相差不大，比和记的商船可是要大上一倍，其炮位也多，荷兰商船确有缺点，但也是这个时代最优秀的商船，要不然也不会行之四海皆能，沉船是多，可是也造的多！

四艘舰船拖入港口，算是把今晚的气氛推到了顶点，所有人都在欢呼，陆地的一长溜的炮台也在凑趣，开火打放礼炮，轰