这片寂静。从云层的间隙中可以看出，这是一队四发大型飞机，它们正从北方飞来，航向应该是西日本的本土。

如果是熟悉中国军备的人看到，必定会一眼认出，这些飞机都是中国空军的招牌之一——轰-7“秃鹫”重型轰炸机，为世界上首款装备飞行管理系统和玻璃化座舱的飞机。这款飞机是在20年代末换装的，刚一服役就成为战略轰炸机的象征。

嗯，其实这就是原时空B-29“超级空中堡垒”的涡桨魔改版，因为采用了很多后世的新工艺和新设计，它的性能要远胜B-29，因为换成了四台3000千瓦（4023马力）的涡桨发动机，使其最大速度提升到了720公里，持续巡航速度达到了680公里，最大升限提升到了14000米，这足以使得一大票外国战斗机只能跟在它后面吃灰，只能望尘莫及。说句实话，如果它存心要跑的话，就连中国自己的战斗机都很难撵上它，当然是和它同期服役的战斗机，不是现在换装的喷气机。

大力出奇迹，由于采用了大功率涡桨，“秃鹫”的最大航程提升到了14000公里，最大载弹量提升到了16吨，当它携带5吨炸弹时，有效作战半径达到4000公里。而且，它还装备了一种极为先进的轰炸瞄准器（诺顿瞄准器的魔改版），投弹精度非常高，几乎已经达到了非制导武器的极限。

这种重型轰炸机几乎已经成了中国空军的标志之一，尽管它没有机会参与实战，但性能这么吊自然成为轰炸机的象征。不过，中国对这种轰炸机一直捂得很紧，根本不外卖的，就算是人革联成员国要买重轰，也只能买到次一档的轰-4“黑颈天鹅”重型轰炸机，也就是B-17空中堡垒的魔改版，仍然是用的气冷活塞式发动机，而不是涡桨。

不过，眼前这一队“秃鹫”的机身上却换上了日本人民空军的旭日徽记，很显然，这是属于日本空军的轰炸机。要是被外国人看到，肯定会