还是太耗油了……”

“是的，孟总，即使是我们现在使用的最新型的涡喷五型，轴流式涡轮喷气发动机，其燃油消耗也不太理想。在涡轮风扇发动机实用之前，要达到超音速也只能用这个了。”成飞的总工无奈的说道。

这时，金海说道：“孟总，这次的几种飞机都已经很成熟了吧，什么时候装备部队啊？”他这话是问出了大多数人的心声，大家都等着空军的老大解答这个问题。

从1924年1月11日，第一架喷气式试验机首飞，到现在已经快十年了。从喷气机到机型也是换了好几茬。1926年的成飞的1024型试验机首次突破音障，实现了本位面的第一次超音速飞行。而这一次超两倍音速的试验。

文德嗣是一个喜欢成熟产品的人，所以前面搞的那些个型号他全都看不上，哪怕手下急得抓耳挠腮，他也一点儿不急。只是吩咐各个设计院和飞机厂把这些东西作为技术储备，继续研发更好的产品。反正现在又不是战争时期，军备也足够使用，中国有足够的时间来完善自己的武器。

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此时，天上的三架试验机都已经降到了音速以下，不过它们的此刻的速度仍然保持在800公里左右，这是传统的活塞式螺旋桨飞机难以达到的速度。

这三架飞机的外形都不一样，飞得最快，达到2。7马赫的6605号试验机是成飞的产品，双垂尾上单翼构型，样子有些像是原时空苏联的米格-25“狐蝠”。对，就是大名鼎鼎的飞行不锈钢。

速度第二的是广飞的6805号试验机，外形有些像是放大一圈的“空中蔡X庆”，飞到了2。5马赫。。最后是鄂飞出品的6705号试验机，外形酷似原时空的F-4“鬼怪”，飞到了2。4马赫。

好吧，它们的外形尺寸、空重等数据都差不太多，用的发