说不明白，这是假话。报给机械委的报告。是几家车企联合起草的，董林生也是重要的参与者之一。对于报告中关于各项技术的投入金额，大家都进行过计算，甚至进行过争吵，董林生岂能不知道其中的奥妙？

用20亿元人民币开发出世界一流的发动机。这是一个美好的故事，但也仅仅是一个故事而已。20亿元人民币对于中国企业来说，是一笔了不起的巨款，但对于国际上那些汽车巨头而言，根本就不当一回事。

一辆汽车的产值按3万美元计算，年产100万辆汽车的企业年产值就是300亿美元，折合1500亿人民币以上，分若干年拿出20亿元来进行研发。有何难度？事实上，许多车企一年的研发经费都有10亿美元以上，20亿元人民币相对来说并不是什么大的数目。

国外的工业基础远比中国要好得多。这些老牌车企也有成熟的发动机研发经验，再加上钱不是问题，可为什么一流发动机仍然是稀缺的东西呢？

或者换个说法，如果中国人投入20亿元人民币就能够开发出一款世界一流水平的发动机，那么技术实力更强、基础更好、经验更丰富、投入能够达到200亿元人民币的外国车企，他们拿出来的发动机岂不是可以达到宇宙一流？

人有多大胆、地有多大产。这样的口号也就是蒙蒙官员而已，基层的人谁不知道这种口号的脆弱？

董林生现在的状态。就是揣着明白装糊涂，他盼着秦海能够换一个简单点的问题。让他搪塞过去，也就罢了。事实上，他根本就没想过今天这个会场上会出现秦海这样一个怪胎，如果不是秦海，其他人是不会提出这种刁钻的问题的。中国的事情，不从来都是花花轿子大家抬吗？谁会当面提出这种要命的问题。

秦海却似乎对董林生的满腹怨念无知无觉，他笑了笑，说道：“董处长，我的意思是说，在你们的报告里，给予材料研究的费用比例