这位就满脸赔笑的开声道：“赵先生说的这两家船舶制造公司，倒确实是咱们南非造船业中比较出名的两家。”

“但是，这两家企业虽然名声在外，却也有着一些不容忽视的问题！”

诺布尔煞有其事地说道：“比如‘开普敦造船厂’吧，因为是国家控股，所以在技术共享这一块，还是比较保守。”

“我想赵先生您搞船舶制造业，未来肯定是要在华夏那边自己生产制造吧，因此对技术引进，就会更加重视一些。所以，‘开普敦造船厂’其实并不适合做赵先生的合作伙伴……”

听着这位诺布尔先生入情入理的分析，赵国阳就“唔”了一声道：“诺布尔先生说得倒是有一定的道理，只不过，您可能不太了解咱们‘兴泰国际’的情况。”

“其实，我们对于造船技术上的渴望并不是那么迫切。因为，咱们公司拥有自己的‘船舶制造——特种材料’研究所，技术上，能够有所支撑和保证……”

“呃……”

赵国阳的一番话，直接让诺布尔陷入了尴尬之中。

作为浸淫了船舶制造业许多年的老江湖，诺布尔当然明白“研究所”的重要意义。

任何一家船舶制造企业，只要有了这个“研究所”，立马就上了两个档次。

在整个南非的造船企业中，也只有“开普敦造船厂”是拥有自己的“研究所”，每年光是卖出去的技术专利，就有二三十项。

这方面，不要说规模稍逊一筹的“诺提克造船公司”了，就是规模相当的“斯密斯莱恩船舶制造公司”，也和人家不能比。

现在这位来自华夏赵先生，轻轻松松的说出了自己的企业拥有“船舶技术研究所”的事儿，怎能不让诺布尔感到惊愕呢？

就在诺布尔犹豫着该如何挽回场面的时候，赵国阳已经似笑非笑的看向了他。

“诺布尔先生，其