的产品开发部门，在设计新车型的时候，将这个问题考虑进去，下车身在尽量沿用原平台车型零件的前提下，实现轴距加长。那么生产平台的问题就可以迎刃而解了。”

赵国阳稍微停顿了一下，转头看向艾顿道：“当然了，考虑到贵公司在设计新车型的时候，还要尽量保持原有的生产线平台的问题，因此在设计费上，我们松汽集团可以适当给予一些补偿。”

赵国阳这么说，自然也是从实际情况考虑，也不让大众汽车拉美公司吃亏。

否定了生产线平台的引进，也就意味着大众拉美公司少了大几百万美金的收入，提出车型设计费上的一定的补偿，也能让人家稍微好受一些。

赵国阳说完之后，大众汽车拉美公司这边的高层，就陷入一阵沉寂之中。

反观松汽集团这边，从技术部长陈斌到他下面的那几个技术骨干，都是一脸佩服的看着赵国阳，那模样就像是粉丝看到了偶像一样。

至于毛志春，更是已经激动得说不出话来，要不是有老外在场，他都忍不住要给赵国阳一个大大的拥抱。

赵国阳这轻飘飘的几句话，就能帮松汽集团省下了近千万美元的资金，这样的功劳，毛志春觉得自己回去之后怎么着也要想办法给他重奖一番才行。

在赵国阳表态之后，事情渐渐朝着有利于松汽集团的方向发展。

最后的谈判结果很是喜人，松汽集团以一百五十万美元的代价，获得了大众汽车拉美公司对新车型设计的承诺。

谈判结束之后，毛志春和有些懊恼的杰弗里斯签订合同的时候，旁边坐着的赵国阳忍不住心中暗暗好笑。

确实，自己的出现，让这位大众拉美公司的董事长损失了一大笔收入，他的沮丧也就是可以理解的事了。

不过，从这一点来说，日耳曼人的契约精神还是值得赞赏，至少人家没有因为某个目标没能达