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研发界面上出现进度条，系统的研发速度还是不慢，短短两、三分钟的时间研发完成，在唐飞的脑海之中响起了系统的声音。

“叮，研发完成，请宿主注意查看。”

唐飞熟门熟路的将研发生成的文件包复制一份到自己的电脑之中，这个文件包的容量很大，足足十几个G。

复制一份到自己的电脑之中之后，唐飞坐在自己的老板椅上，打开电脑之中这个文件包，开始查看里面的内容。

还是先看JF300A型动车组的介绍资料。

这份资料依旧的图文并茂，足足几十页，将JF300A型动车组介绍得非常全面，非常的详细，不但有详细的技术参数，性能参数，也有很多漂亮的图片。

图片上的JF300A型动车组设计得非常的漂亮，不但有动车组的整套外观图片，也有车内部的很多图片，甚至还有很多局部图片。

唐飞认认真真的看了起来。

花费了足足大半个小时，唐飞终于将这份介绍资料仔细的看完，心中满意的，不愧是系统，这绝对是世界上最先进的动车组，没有之一。

这一千多金币花得太值了！

JF300A型电力动车组采用动力分布式，每列8节编组，4动4拖（T+M+M+T+T+M+M+T），最高运营速度达350km/h。

列车设有一等座车（ZY）1辆、二等座车（ZE）6辆和带酒吧的二等座车（ZEC）一辆。其中一等车内座椅2+2方式布置，二等车以2+3方式布置。

除了带酒吧的二等座车外，其他车厢所有座位均能旋转。首尾的头车设有司机室，可双向驾驶，一等车和酒吧车在最中间，全列车定员557人。头车长度20.7m，中间车长度25m，车体宽度3.3m，车体高度3.89m，列车总长200.67m，适应站台高度1