爆竹声中一岁除，让人惶恐不安的隆庆六年过去了。

朱载垕已经走了大半年，可是百姓对这位仁慈的君主还是心存感激，邻近过年，百姓们就络绎不绝，前往寺庙烧香祈福，更有无数人前往昭陵拜祭。

相比其他的皇陵，昭陵无论从规制，还是用料，都远远超出，气象森严，肃穆宏伟。众所周知，皇帝的陵墓是非常复杂的工程，不但耗资巨大，而且前沿日久，有的皇帝差不多修了一辈子，一直死后，陵墓还迟迟没法完工。

至于昭陵，是从隆庆三年开始动工，前后只用了不到四年的时间，就彻底完成，不得不说，在唐毅的统御之下，大明的施工能力前所未有的提高。

为了建造昭陵，除了大量采用水泥预制件之外，还建造了铁轨，采用重挽马拉车，将土方运出来。采用铁轨马车之后，一次可以搬走三十辆普通马车才能运走的土方，使得施工最大的麻烦迎刃而解。

诸如此类的工程创新，数不胜数。

唐毅没有舍得把施工队解散，而是组建了直属于工部的建筑公司，承包工程，一口气在京城开工建造十处五层以上的钢筋水泥高楼。

初步估算，光是一个建筑公司，就价值三百万元以上，至于昭陵的花费，则只有两百八十万。

别人盖皇陵都是赔钱，唯独修昭陵，竟然还要赚头儿，实在是让人叹为观止……见微知著，经过了隆庆的六年时光，大明的确脱胎换骨，发生了太多的变化。

尤其是在隆庆南巡之后，整个商业的活力都被释放出来，哪怕经历李氏一党的反扑，依旧没有丝毫影响大明快速向前的势头。

身为内阁首辅，唐毅在年初的时候，几次提出他已经答应先帝，只做三任大学士，九年任满，就要致仕回乡，读书耕田。

大家伙掰着手指头一算，岂不是说明年就是唐毅最后一个任期了，开什么玩笑，现在中枢一