情的人绝对不敢相信，这个弱女子竟然掌控着交通行的半边天。

只见她面带含蓄的笑容，不无感叹道：“数年不见，奴家还以为大人********当官，这赚钱的本事就给扔下了，可是这一出手，奴家才知道，十几年的苦心思索，竟然敌不过大人的天马行空，佩服，真是让人佩服！”

唐毅没有反驳，而是心安理得地接受了赞美。

他的确十分得意，让交通行介入分田的事情，说实话，唐毅真的不看重那点田租利息。他需要的是题材，有用的投资题材。

其实大可以逼着几家把田吐出来，一分钱也不给，等到南洋公司有了收益，那帮人也不能把唐毅怎么样。

可问题是种田磨面，再蒸馒头，吃到嘴里，过程太慢了，聪明人不会这么玩的。

交通行承担了向各家族补偿的责任，那试问，不论是，唐家，王家，还是陆家，徐家，他们拿到了钱之后，会放在钱库里存着吗？

显然不会，事实上，不过是在交通行的账册上，改了几个数字而已，这笔钱存入交通行，躺着没动。

不过呢，由于交通行拿到了二百多万亩土地，十年的佃租，这可是一笔长期的稳定收入。

经过多年的发展，苏州的债券行业已经不比当初，变得十分繁荣发达，而且规章完备严谨，和当年完全不同。

交通行将佃租收入包装成债券，投放到市场，就能圈到一大笔钱，之前的“阿凤”债券还有很多人买不到，这回又出了佃租券，收益稳定可靠，自然是趋之若鹜，用不了多久，就销售一空。

债券的这笔银子等于是凭空赚来的，再加上四大家刚刚存进来的交通行预付的佃租，唐毅手上一下子多出了近八百万两的的现金流，加上之前的五百万两，唐毅到了东南，不到三个月时间，就弄出了比大明一年岁入还多的钱！

交通行是干什么的，就是玩