箭炮布雷系统单车一次齐射可发射12枚火箭弹，可用德国研制的336枚at-2反坦克地雷构成正面为500-750米的反坦克雷场。为此，现代反坦克地雷必须体积小、重量轻，以达到布设多、面积大的要求。随着装药成份的改进，反坦克地雷的威力在不断增加的同时，体积和重量却在逐渐减少。由于装药性能的提高，在满足对目标杀伤需求的同时，地雷装药量也将有所下降。如新一代炸坦克底部的地雷，雷体装药结构改用翻转弹丸聚能装药，装药重量不超过0.85公斤，爆炸后形成的金属射流和高速金属弹丸，能够穿透坦克底部装甲，杀伤内部的坦克乘员，使其彻底失去战斗力。

现在的反坦克地雷通过改进装药结构和引信，提高了其爆炸威力。如新型炸坦克履带的地雷，通过改进装药结构，用长条形结构代替过去的圆饼形结构，威力大大增加。目前，比较典型的是英国研制的棒型地雷，长1200毫米，宽108毫米，高81毫米，全重10公斤，装药8.7公斤。由于这种地雷是长条型的，其正面和长度比圆饼形的要宽得多，因而坦克压上的概率增大。它与装药接近的圆饼形地雷相比，障碍宽度是后者的2倍，威力自然也就比比圆饼形的大。它不仅能破坏坦克履带，而且还可威胁坦克车底。

另外，现代反坦克地雷的引爆方式也发生了很大的变化。除传统的触（压）发引信外，已经大量应用由高新技术合成的非触发引信、红外引信等。这些引信凭借各自的敏感装置，通过感受装甲车辆驶近地雷时引起的外部磁场、音响、地面震动及红外频谱的变化来探测目标，并自动解除保险进入战斗状态，在目标进入最佳杀伤范围内引爆地雷。如美国的xm84反坦克侧甲地雷，以雷载雷达引信探测移动目标，在目标进入预定位置后，即起爆战斗部。

m19反坦克地雷是一种非金属反坦克履带地雷，能炸断重型坦克履带，美军于1954年起装