转。

雪龙二号的航速逐渐的提升。

15节……

20节……

25节……

30节……

航速逐渐的平稳了。

并没有向40节冲击。

因为还没有彻底的完工，不敢冲击40节的高航速。

今天只是单纯的下水而已，也就是简简简单单单的绕了一圈就回来了。

目的，就是测试一下它会不会沉没而已。

虽然几率很低，也是有的。

曾经有船只下水的时候，直接倾覆。

又或者是慢慢的进水沉没。

需要等到全部完工以后，才会进行真正的海试。

到时候，就能够跑更远的地方了。

之前的剑州舰就是典型的例子。跑着跑着就跑到菲国去了。

“嗡嗡嗡！”

“嗡嗡嗡！”

两架霸王龙直升机缓缓的降落。

排水量14000吨的雪龙二号，设置有两个直升机平台。

在南极洲，如果是船只无法通行，那就必须是依靠直升机来代步。一架还不够，必须是两架才堪堪满足需要。

如果是有可能的话，最好是有三架或者四架。在南极洲，直升机永远都不嫌多。

向科考站输送物资，输送人员，都得依靠直升机。

一般的小型直升机完全没用。

暴风雪一吹，就将它给直接吹走了。

以前，雪龙号配备的是卡-32直升机。最大起飞重量14吨。

卡-32直升机的最大特点，就是飞行性能优秀，无论是有雾、多云还是夜间均能飞行，而且安全性能相当可靠。非常适应气候多变，天气不稳的环境。无论是在北极地区，还是在南极地区，它都是非常受欢迎的探险直升机。