如果是采取倒车撞击的办法，破冰能力将达到三米以上。

“设计先天不足……”

“当时也想不到啊！”

“是啊！当时完全想不到啊！”

“如果是霸王龙工业早点出现的话，就不是现在这个样子了。”

众人都是暗暗的感慨。

王步安出现的太晚了。

霸王龙工业也是出现的太晚了。

导致雪龙二号错过了很多改善的机会。现在都没办法弥补了。

强行改装磐石600动力系统，就已经是让雪龙二号有点不伦不类了。继续改装的话，恐怕就要面目全非了。

与其改头换面，修修补补，不如重新设计，重新生产，生产雪龙三号、四号……

反正咱们现在有的是资金。有的是技术。有的是原材料。

就算是要生产雪龙五号、六号都没有问题。

雪龙二号的不足在哪里？

最重要的，就是船首的钢板强度不够。

它采取的是中规中矩的设计，船首钢板厚度50毫米。

一般的破冰船，船首都是最坚固的。采用的都是最高硬度的合金钢。比如说用来做穿甲弹弹头的钨钢之类的。

50毫米厚的钨钢，能够成功的撞毁两米厚度的坚冰。但也仅此而已。

想要增加破冰厚度，就得增加钢板厚度。

可是，钢板厚度的增加，会导致整艘船的质量暴增。

钨钢增加50毫米，整艘船的质量，就要增加三千吨左右。显然，这对于发动机是很大的考验。

如果是没有足够的动力，也无法提升破冰能力。这两者是矛盾的。

最后的平衡结果，就是钨钢厚度50毫米。

此外，钨钢的成本也很高。

三千吨钨钢，价值超过两亿啊！消费不起