两台磐石600发动机就足够了。可以提供六万马力。

一般的护卫舰，甚至是安装一台磐石600就足够了。

根本就不需要这么大的动力。

除非是舰体经过特殊的加固。

想要跑出50节的高速，光有动力还不行。整个舰体都需要强化。

显然，强化整个舰体的话，成本会提高很多。所以，目前的标准，就是40节。除非是有特殊需要，极限航速完全没有必要超过45节。

在磐石700测试的时候，王步安关注自己的第二个任务--破冰船。

破冰船的要求有三个：

第一，动力要强。最好是核动力。

第二，船身要绝对坚固。

第三，自持力要长。

对于第一点，动力。显然是没有大的问题。

安装四台磐石700发动机。

这样一来，就有40万KW的输出功率，差不多55万马力。

如此强悍的动力，足够进入南北极地区了。

对于一般的浮冰区域，基本上就是碾压的状态。毫无压力。

强悍的动力输出，还有一个好处，就是拖拽。

想要解救被困在冰层里面的船只，除了破冰，还需要强大的拖拽能力。

需要有足够的动力，将被困船只硬生生的拉出来。

这种又简单又粗暴的办法，可以节省很多的时间。

强大到可怕的动力，还可以将破冰船的速度增加到45节以上。对于长途跋涉非常有好处。

按照这个航速，日夜兼程的话，就算是从南极到北极，也是十几天的时间。

南北极距离大约10000海里。大约要200个小时左右。

第二点，设计要求是能够压碎六米厚的坚冰。

基本上，这个要求已经