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三峡水电站一台机组,就重达6600吨啊!分量太沉重了。
即使是12万吨级的补给舰,也是无法容纳这么庞大和沉重的发电机组。必须缩小发电机和电动机的体积。
然而,暂时来说,王步安还没有将电动机扩展到10万KW以上的领域。
既然不用全电推进,那就是机械推进,四轴四浆。
单轴功率13.6万马力。
四轴就是54.4万马力。
不得不说,这个动力是非常恐怖的。
由于动力太强了,它的整个传动系统,都需要重新设计。
需要非常强悍的传动轴。
需要非常强悍的螺旋桨。
感觉一亿吨的液压机都不够了。需要动用五百亿吨的液压机。
尤其是螺旋桨叶片的锻造上,必须是动用五百亿吨的液压机,直接将重量超过三百吨的螺旋桨给锻造出来。
一个螺旋桨就是300吨。四个螺旋桨,那就是1200吨了。参数非常吓人。
没办法。这是40节航速的需要。螺旋桨必须够强。
一般的大型货船,每小时的航速,都在15节左右。
而综合补给舰的速度,要求40节以上。
霸王龙工业建造的船只,航速都要超过40节。
低于40节的,请找别人。
15节和40节,差距还是非常大的。高航速对螺旋桨的考验非常苛刻。
还有整艘战舰的配电系统,也是要重新设计的。
从初步计算出来的线缆长度来看,就有足足12500公里。
嗯,刚好就是二万五千里长征的路程。
当然,这是初步估算。
后期肯定会不断优化的。
部分的分支线路,也会被储氢合金代替。