而不锈钢做成的歼击机，重量足足有18吨以上。两者几乎是相差了50%的重量。

前者，属于轻型的战斗机，动作灵活，善于格斗。

后者，则是属于中型战斗机了。

为什么要使用不锈钢来制造飞机的外表？

肯定是为了突破2.5倍音速啊。

它是本着双三去的。

飞行速度3马赫。

飞行高度3万米。

相对于歼八的原型机来说，这五款战斗机都有较大的改动。

最主要的改动，当然就是取消了燃油舱。

由于W125完全不需要航空煤油，自然是没有必要保持燃油舱了。

这也使得歼八的起飞重量大大的降低。

由于取消了燃油舱，在配重方面，也是简单多了。

对于任何一款战斗机来说，燃油舱的配重，都是非常高深的学问。

要知道，航空煤油是液体，是会流动的。战斗机做出不同的姿态，航空煤油的位置也不一样。

如果是油箱的形状处理的不好的话，是会严重的影响到机动性能的。

不过，这一切，在试验机的上面都看不到了。

腾出的空间做什么好呢？

当然是用来悬挂武器了。

在正常的情况下，歼八至少会携带三吨航空煤油起飞。

也就是说，在取消了燃油舱以后，歼八试验机，至少能够携带三吨重的炸弹。

从这个角度来说，临时充当一下轰炸机的角色也是可以的。

三吨重的炸弹，可以毁灭很多目标了。

八爷当初最大的弱点，就是发动力推力太小，导致无法悬挂更多的武器。

现在没问题了，挂成圣诞树都没有任何问题。

足足检查一个小时的时间，一号