30分钟过去了。

60分钟过去了。

彭德铭丝毫都没有停车的迹象。

王步安也不晕车了。有空调，密封又好，感觉还非常的不错。

悬挂系统其实没有改进。但是更换了原材料。原材料的屈服强度大大的增加，弹性也增强了，在一定程度上也是提升了舒适度。

王浩和王天来干脆闭目养神。

对于他们来说，随便操几个小时都不是问题的。

如果没有燃油成本，他们就算是一天训练12个小时，也不会感觉到疲惫。

平时多流汗，战时少流血啊！

90分钟过去……

120分钟过去了……

激烈的操作依旧。甚至是更加的激烈。

高速前进。

然后急刹车。

嘿嘿，坦克有急刹车吗？

当然是有的。

只是这个急刹车有点困难。

对于古老的59式坦克来说，要急刹车，那绝对是驾驶员最大的考验。

这种坦克的离合片，咬合的非常紧，很难松开。

腿部力气稍微小一点，都很难将离合片提起来。

问题是……

如果你不踩下离合片就急刹，那等待你的，绝对是疯狂的顿挫。

搞不好，直接震晕在里面都是有可能的。

这可不是轿车。是坦克。

里面没有软绵绵的东西，全部都是死铁。

一头撞到死铁上，运气好，头上多一个大包。运气不好，那直接就见血了。

什么？

头盔？

呵呵。顶什么用。

当年北极熊设计T-54的时候，一味的追求数量。

它才不会在乎你的操控性能怎么样。关键是要快速生产，