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笔奇阁 > 外星工业霸王龙 > 第158章 复制一个出来(1/13)

第158章 复制一个出来(1/13)(1 / 8)

很久很久以前,有两个青年聚在一起,他们决心要造出先进的航空发动机。

第一位青年开口说道:“我打算从零开始,先学着别人的作品,从材料工艺要求低、结构简单的型号做起。然后一点一滴的搞清楚这个东西每个部件是怎么运转、怎么配合的。通过一点点尝试修改它们的设计,找到其中的规律,自己总结出一套理论出来。最后就能根据自己的材料和工艺水平,做出力所能及的最可靠性能最好的型号了。”

第二位青年开口说道:“嗯,从零开始没必要。这个东西我们先抄抄看,蛮简单的嘛——啊,就坏了?算了,咱不要这个了,我们抄下一个。”“抄了几个发动机,发现没啥难的,我们自己搞个很先进,比国外还强三条街的吧——我靠,居然废这么大力气搞不出来?算了,咱搞不定这个,不搞了,买国外的吧”。“这几个国外的发动机不错,再买点——啥,国外不卖了?赶快自己搞。”“我靠,居然这么难……”

自力更生,循序渐进。

山寨借鉴,修修补补。

这就是我国航空发动机研究的两条腿走路。

两条完全不同的路。

一个是要从零开始。

一个是要从直接从空中楼阁开始。

由于历史原因,这两条腿始终参差不齐。一会儿左瘸,一会儿又瘸。

有的时候,还是两条腿一起瘸。

显然,在发动机研制自强不息的道路上,第一位青年才是合理的榜样。我们国家需要的发动机那么多,光靠抄,是绝对抄不来的。

然而不幸的是,我国的实际情况却更接近第二位。在漫长的发动机仿制、改进、自研和引进相混杂的历史中,我国发动机很长时期内都处于做一个,丢一个的状态,未能将技术和经验的积累系统化归纳,并升华成一套完整的理论体系用于指导新型发动机研发。在这段令人痛心的

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