新的发动机。

两者的规格是完全一样的，各种接口、连线都相同。更换并无困难。

米原武和其他的工人，对此都是轻车熟路，毫无技术难度。

四个小时以后，新的发动机就更换完毕。

第二步，是更换传动主轴。

新旧传动主轴的规格也是一样的，并无难度。

第三步，更换变速箱。

新的变速箱也是完全复制旧的变速箱，只是质量提升了数倍而已，更换起来并无难度。

第四步就有点难度了。

更换螺旋桨。

新的螺旋桨直径足足增加了2米，设计转速也是增加了60%以上。

将螺旋桨安装上去，并没有任何问题。

有问题的是，试机的时候，它会不会出现问题。

毕竟，它的改变是最大的。

一切准备妥当，开始试机。