“嘿嘿。”老妖怪顿时就放心了。

的确如此。

别人财大气粗，会在乎你那一百几十万？

八台磐石150柴油机，半卖半送，总价也就是384万，还不到四百万呢。别人会看得上眼？

更多的时候，王步安是在搞试验品吧。

“那我先将65米渔船改造一下。”米原武也来劲了。

整天重复同样的操作，的确没劲。

如果是有一点点的变化，那新鲜劲儿就上来了。

65米钓鱿船，也不是完全没有改装的可能。比如说，增加一两台空调，还是有可能的。

只需要重新接入线路，就能够将空调挂机妥妥的安装上去。

备用蓄电池也会被去掉。更换成三级储氢合金。

那么小小的一块，就能够储备5000度电。感觉有点不可思议。

清水舱的改造难度就比较大。

除非是有海水净化器。

“没错，要生产海水净化器。”王步安记录了此事。

要说海员在船上最难受的事情是什么，估计就是没有足够的淡水使用了。清洁的淡水，只能是用来喝，或者做饭。其他就不要奢望了。

什么？

洗澡？

想都不要想。

除非是你愿意跳入大海里面。

一切的原因，都是因为缺乏一种廉价的产量极大的海水净化器，没办法大量制造淡水。

海水淡化技术，一直都在高速发展。最近几年，每吨海水的淡化成本，已经是降低到了4-5元人民币。几乎和自来水价格差不多了。

我国的第一个海水淡化研究室，就在虞城。西湖省的海水淡化技术还是比较先进的。

现在的问题是，海水淡化设备很难小型化，高产量。

要在