不能降低功率。

必须是全速运行。测试稳定性和可靠性。

很多时候，柴油机都需要长时间的工作。而且，工作环境可能很恶劣。灰尘、风沙、高温、通风不畅的环境，都会对柴油机造成极大损害。

它是否能够承受得住长时间的考验，难说。尤其是目前的缸内温度那么高，压力那么大。

间接的测试数据显示，目前，缸内温度已经超过了2000度。

这还是没有开启电解水呢，温度就这么恐怖了。

如果是启动电解水的话，温度肯定会更高的。或许会达到3000度。

然而，奇怪的是，站在柴油机的旁边，并没有感觉到热浪逼人。却是二级高温耐蚀合金，已经成功的将热量封锁在缸内。

在缸体的中间，还封闭了厚厚的碳化硅陶瓷。它的隔热性能是非常良好的。不允许热量外泄。

必须是将75%以上的热量，都封闭在缸体里面，才能获得超高功率。

这就是高端原材料和高科技结合起来的作用。

两者缺一不可。

赖工和乔工，寸步不离蓬莱柴油机。

他们认真的研究各种测试数据，还有制造原理。

梁鹏海在忙着打电话给自己的生意伙伴，邀请他们过来观看现场测试。

这也是营销手法的一种。

一个电话就能够将人叫来，何乐而不为？

测试数据就是最好的广告。现场测试，眼见为实，比很多的广告都有用的多。

王步安在睡觉。

测试需要24小时，挺无聊的。

作为蓬莱柴油机的设计者、生产者，他又不能离开测试现场。

好不容易的，24小时终于过去了。

没有任何异常。

一如既往的稳定。