合金锭被放置到大号工作台上。

亿吨液压机随即开始锻打。反复的锻打了五十次。

类似的合金板，程凯龙总共需要五十块。

包括不同的厚度。有10厘米、20厘米、30厘米、50厘米等。

它们都是准备用来做测试的。包括炮弹射击、航空炸弹轰炸等等。

最主要的，当然是测试穿甲弹、贫铀弹的射击。

之前的钢钎，已经证明，所使用的材料是非常坚硬的。各种武器都无法造成伤害。可是，钢钎的形状太特殊了，无法推己及彼。

在合金板以后，则是大大小小的复合合金板。形状各异。厚薄也是完全不相同。

有的是坦克的正面装甲，有的是侧面装甲。

有的是装甲车的正面装甲，有的是侧面装甲。

还有坦克的履带、负重轮等。

不但是考验液压机的锻打能力，还考验多轴数控联动机床的加工能力。

比如说，坦克的前部装甲，就有多处折叠。加工难度很大。倾斜度、角度都有严格的规定。差之毫厘，谬以千里，绝对不能马虎。

以前的坦克，炮塔是卵型的，能够弹开普通的炮弹。但是面对新型的穿甲弹就无能为力了。

所以，现在最新型的坦克，包括99改，都是复合装甲，外表都是多面体。

除此之外，还有一套大功率的柴油机缸体。

如果没有猜错的话，应该是99改坦克的发动机。

之前的99坦克，发动机功率只有1200马力。后来增加到了1500马力。

然而，最新的发动机，并不是很完美。性能不是很稳定，可靠性不足。在多次的演习或者训练当中，99改都出现过趴窝的现象。

至于比较古老的96式，趴窝的现象更多。归根到底，还是发动机