者，自己买电池回来换。

换电池的难度，也就是拆卸几个螺丝的水平。

即使是最低档的电动汽车，应该也会采用双联装电池吧。6000公里是最短的续航里程了。

一般档次的电动汽车，应该会采用四联装的。

高级的豪华车，肯定会采用八联装的。

加长型、卡车、货车什么的，完全可以采用十六联装。甚至是更多。

怎么？还不安心？那就拼命的加啊！

储氢合金单元的组合数量，是没有上限的。

只要有足够的空间，你可以组合一万个、十万个、一百万个储氢合金单元，提供足够的电力。

汽车是没有问题了。

家用应该也没有问题了。

对于普通家庭来说，只需要安装一两个单元，就可以用几个月了。

那么，火车呢？轮船呢？飞机呢？工业用电呢？

对于耗能大户来说，每个单元1000度电，可能是无法满足需要的。必须是有更先进的技术。

行，稍微等一等。等王步安将三号机提升到二级。

二级储氢合金，每个单元能够储备2000度电。翻一番。

三级储氢合金，储备5000度电……

四级储氢合金，储备10000度电……

前景光明。

钱途无量。

只可惜，暂时没有合作伙伴。

塞伯坦星球提供的，都是上游工业材料。想要真正利用起来，需要下游各种企业合作。

有时间，找找比亚迪老总的电话……

此外，它也有可能会颠覆整个能源行业，造成非常致命的后果。甚至是造成社会动荡。

石油、光伏发电、风力发电，都可能因此而永远消失。

中东的狗大户可能会上吊