美尔说：“你知道的，我们失去了制空权和制海权，这使盟军可以放心的在马耳它岛储存燃料布置飞机，然后再用这些飞机封锁、轰炸，我们却对他们无可奈何！”

康拉德点了点头，说道：“很好的想法，但是……很遗憾，我们认为这并不现实！”

说着转向秦川，说道：“抱歉，尉，我不得不这么说！”

“为什么？”秦川问。

“因为我们无法让这款装备飞行这么远的距离！”康拉德说：“它在飞行会遇到太多不确定的因素了，如风速变化、气流的变化等等，任何一点变化都会让‘靶机’反应不及而坠毁！”

“其它方面的问题已经解决了是吗？”秦川问。

“是的！”康拉德说：“如发动机的问题，我们使用一款廉价的一次性的发动机，这使这款装备可以大规模生产，它使用的燃料甚至都是十分廉价的汽油而不是高辛烷值的航空燃料。再如高度问题，我们为它安装了一个气压高度仪，我们还用陀螺仪来控制自动驾驶，但问题出在这……机械的自动驾驶和拥有智慧的有人驾驶是不一样的，人可以根据各种不同情况随机应变的处理问题，但机械驾驶，总会因为这样那样的原因出现错误，这使它总是飞行一公里左右的距离坠毁了，而且还是在天气晴朗气流波动较小的情况下！”

听到这秦川明白了。

这个问题如果是放到现代很容易解决，现代有计算机，可以模拟各种不同情况和气流波动的数据，然后将这些数据记录下来让导航装置做出相应的动作使“靶机”保持平稳的飞行。

但这时代根本没有计算机，而“靶机”又是无人飞行器，导航装置碰到什么情况该做哪些反应完全是依靠科学家们在地面的想像和猜测，甚至控制幅度的大小也是方向舵和升降舵该调整多少都需要设定好，只要有一点与碰到的情况不符都有可能坠机。

所以，理论