也正因为如此，驾驶鱼雷攻击机的飞行员往往会英军飞行员戏称为是用自己的生命去撞毁敌人的军舰。

接着鱼雷机在低空拉平……这也是必须的动作，否则鱼雷会因为角度不对而无法击目标。

在此之后，它们才发射出致命的鱼雷……一条条白色的尾迹直奔“敦刻尔克”号的侧翼而去。

秦川只听到有人大喊：“鱼雷，左满舵！”

一枚鱼雷在机枪的扫射下爆炸，两枚鱼雷因为“敦刻尔克”号的机动动作从舰尾穿过。

还有一枚鱼雷正舰体，霎时一声巨烈的爆炸，军舰像被一只大手重重的拍到了一边，然后又摇晃回来，秦川整个人都差点被掀到天花板，好在他紧紧的抓住了护栏才没有被抛出去。

一名参谋没有那么幸运了，他被反作用力狠狠的从窗口抛了出去并摔倒在十几米外的前装甲，秦川探出头一看，他正好摔在一枚炮弹的弹壳，只怕脊椎骨都断成了两截。

然而“敦刻尔克”号依旧可以继续航行。

法**舰对水下防护做得很到位：

首先，主装甲带向水下延伸2.5米，带有倾斜角，以尽量减少来自水下的威胁。

其次，在装甲带下部采取了防雷壁（实际是加固了的舰体）、防雷隔间、起间接防护作用的燃料舱、装甲隔墙、多重装甲隔壁结合水密隔舱等。

再次在舰壳与防雷壁之间还填充有一层厚厚的泡沫橡胶，这可以十分有效的削减、缓冲鱼雷、水雷爆炸造成的冲击。

这些防护使“敦刻尔克”号甚至还能继续作战，只是因为舰体进水航速有所下降。

这时，另一艘战列舰也是“斯特拉斯堡”号做了一个明智的决定……它见“敦刻尔克”号成了英军战机的主要攻击目标，于是主动与“敦刻尔克”号拉开了距离。

一拉开距离，“斯特拉斯堡”号可以