驾照有几年车龄的人，对打方向盘、换档、刹车这些东西不用教也会。

问题在于二战时的坦克大多没有助力，驾驶起来是种体力活加技术活，换档、刹车等都需要相当大的手劲，还没开一阵有些精疲力尽，也难怪在行军会有驾驶员撑不住晕倒。

于是有人问达维德最久驾驶了多长时间。

达维德回答：“大约八小时吧，你们知道的，那时正在行军的路！”

众人不由瞪大了双眼睛看着达维德，问：“你怎么坚持下来的？”

“很简单！”达维德说：“你想像一下，敌人的飞机在头追着，一停下来要挨炸，你也能做到！”

所以说人的潜能是无限的，战争虽然惨酷，但它同时也激发人的潜能的地方。

炮兵方面的训练不仅限于迫击炮……迫击炮的训练在新兵时已经完成。做为一名军官，更多的是要求指挥步兵与炮兵协同，所以学习的是大口径榴弹炮的操作。

当然，操作榴弹炮并不重要，重要的是坐标计算……步炮协同很多时候会出现没有专业的炮兵观察员在前线的情况，这时要求军官能够引导炮火进入正确的区域。

所以德军总能在战场有超常的表现也是有原因的。

这时代许多国家还仅仅只是把多兵种协同挂在嘴边，或者以为只需要把几个兵种混编在一起搞几次演习可以“协同”了，而德国人却已经扎扎实实的在军官训练入手了。

可想而知，如果每个基层军官都掌握了相当的其它兵种的基础知识，那么根本不需要级指挥和命令，他们自己都知道该怎么协同作战，而这对于部队这个整体来说是能够击败敌人的战斗力。

相起这些，秦川的兴趣始终还是在狙击。

狙击训练的内容很多，如距离判断以及战术地形评估，或者是射击训练……不过因为补给困难需要节省弹药的原因，射击训练在相