点讲出来的好。”两个人一超举起手来作发誓状：“没有，真没有。我们有甚麽事要瞒你？”我心中仍是十分疑惑，但一时之间推究不出甚麽，总不能一直向他们逼问下去，只好瞪了他们一眼，上了机。我在驾驶臆中坐定，看到那两个人你推我打，嘻哈大笑看奔了开去，而且频频回头，望向飞机。这更便我疑惑，他们可能在飞机上做了甚麽手脚。

但是如果他们在飞机上做了手脚害我。神态又不可能这样轻松，这真叫人有点摸不看头脑。

我开始和控制塔联络，不多久。就滑上了跑道，起飞，小飞机的性能极好，速度也极高，二小时之後，就已经在麦克贵里岛降沼，增添燃料之後再起飞，又三小时之後，到达了巴利尼岛。

巴利尼岛在南极大陆的边缘，我到的时候。算来应该是天黑了，但是整个空间，却弥漫看一种如同晨曦也似的明灰色，这正是南极大陆的连续的白昼期。南极的白昼期，也是南极的暖季。可是所谓暖季，温度也在摄氏零度之下，寒风迎面扑来。

我才一下机，就有一个人迎了上来，热烈地和我握看手。这个人留看浓密的胡子，胡子上全是冰层，以致连他的面目也看不清楚。

他操看浓厚的澳洲口音的英语，对我表示热烈的欢迎：“张博士已经回基地去了，我是探险队的联络负责人，张博士吩咐过，你一到，就有适宜雪地降落的特种探险用的飞机给你使用。”他说看，同停机坪不远处的一架飞机，指了指。我知道这种专为探险用而设计的飞机，可以在天气恶劣的南极上空飞行。南极大陆上空，不论是寒季还是暖季，终年受西风寒流所笼罩。

在那里，就算是最“风平浪静”的日子，风速也达到每秒钟二十公尺，风大的时候，风速可以高达每秒七十公尺以上，普通飞机无法在南极上空顺利飞行。

这种特殊设计的飞机，也可以在恶劣的环境之中，降落在南极的冰原上整个南