免那些巡逻的将士看不到，从而产生一些不必要的误会。

从雅州接到这次任务开始，到信件安全的抵达长安，全程一千七百余里，用时十三个时辰多一些，也是说，在现代驿站的帮助下，这一次的信件已经达到了以往速度的两倍，这很恐怖了。

虽然在唐后期，驿站的速度也之前好很多，甚至唐玄宗可以让杨贵妃吃新鲜的荔枝，由此可见，驿站系统是否能够合理的安置，运行一套合理的管理制度还是很重要的。

当然，历史唐代的驿站系统虽然体现出了作用，但是弊端太多，加皇帝总是利用驿站干私事。

干了也干了，可瞅瞅他都干了点啥？

用传递紧急军情的渠道，去运输新鲜的水果来讨好后宫，一次也算了，还经常这么搞。

结果搞得唐后期的驿站根本承受不了这样的代价，只能通过驿站系统也自己夹带私货，以此来维持驿站的正常运转。

哦，对了，需要提醒一句，历史唐代的驿站并不是国家出钱建造的，而是分片划分，每一个区域内的地主豪强出钱出人来负责建造和日后的运营，标准是朝廷统一下发的，好处嘛，驿站的老大是你了，好歹也算是个朝廷的正式官员。

那些世家不在乎这些，可一些实力不如世家的有钱人，可忍受不住这样的诱惑了。

李元吉也同样是没钱建造那么多的驿站，但驿站系统又尤为的重要，不得不建。

所以便采取了历史唐代更温和，更稳妥的一种方法。

历史是将这些责任分摊到那些有钱人手，而李元吉则是将其分摊给整个乡的百姓，分配到户，因为基数大，所以每家要出的钱粮也少的可怜，一年下来的话，如果只是给钱，其他的一概不管，也五六钱够了。

若是给粮或者牲料，一斗米或者面，外加一斗的大豆，以及一车的秸秆或干草等。

这点东西放在