听着手机里传来的“嘟嘟”声，站在车子旁边的李安然只得是一脸苦笑地摇了摇头。在收好手机后，这才抬腿朝着小机场里走去。

这处占地面积说起来也算不小的机场，一共同有两架飞机。除了那架不算正副驾驶，一次性可供六人乘坐的轻型水陆两栖运动型飞机外，还有一架湾流g550公务机。

水陆两栖型的飞机，因为续航能力有限的缘故，一般情况下都是做为在瀛洲岛附近海域进行观光以及巡逻时所用。同时也承担去斐济接人的工作。偶尔还能当货机收个货。

而续航能力突破一万公里。内部装修相当豪华，当初还是借了某个富豪破产抵债的光，才能很快拿到手上的湾流g550豪华商务机，才是李安然真正出门远行时的坐驾。

当初为了能让这架价值不菲的豪华商务机能够正常的起落。李安然光是在那条据说按军用机场规格来铺的跑道上投入的资金就不是个小数字，算起来比建高速公路贵得多了。

至于那架小羚羊直升机，现如今已经彻底地留在了大唐时空，做为出远门以及去山谷那边的交通工具。唯一的问题也就是没有专业的人员，所有维护保养的事情都得李安然自己动手。

二号岛的小机场由于目前只有两架飞机，所以，工作人员并不算多。连驾驶员带地勤七七八八加起来也就才十来个人。唯一的不同，就是这些人都是地道的“进口货”。

在李安然的开发计划中，二号岛上的机场只是临时充当对外的通道。等其它岛屿都开发出来后。所人从外界进入瀛洲岛的飞机，则会将停在专门对外开放岛屿上的机场里。

至于二号岛上面的机场，以后只会做为私人所用并不对外开放。而岛与岛之间的联系，除非紧急情况之外，都会通过游艇、快艇等水上交通工具来进行。

刚刚在赶到二号岛办公大院的时候。李安然就已经给机场这边去了一个电话。在