挖公路，费力不讨好。我们可以将上面部分修通以后，再运来渣土回填，压实后形成下面路段的基础。另外，对坡度的要求过高了。”

内行一出手，便知有没有，赵连杰频频点头，道：“进场道路本来就只是为了垃圾车使用，入场时是重车，出场时是空车，所以坡度比标准略为提高都没有什么问题，可以减少很多工作量。这个设计者我见过，确实是才毕业的，照搬条款。”

讨论了一会现场情况，陈强又拍了一些现场相片。他对赵连杰道：“建委修了垃圾场，应该有地形图吧。”赵连杰道：“应该有，可以查得到。建委那几个人有点讨厌，不一定给我们，实在不给，我就让做地勘的人再做了一个地形图。”

中午城管委请陈强和杜建国吃了午饭，基本上敲定了大体上的入场时间。杜建国的好酒量此时显现得淋漓尽致，喝了一瓶酒后，桌上气氛活跃起来，他反客为主，主动敬酒。午餐结束后，乐彬、乔勇和赵连杰全部被灌翻。

三个没有喝醉的人找了一个茶楼喝茶。

在没有外人的情况下，王桥就想听真话：“陈总，这个工程有没有利润？”

脸色略红的陈强道：“公司现在这种情况，这种小工程也得做。你别小看了这种小工程，利润往往还很高。到时我还有些手段，尽量在保证工程质量的同时，节约成本。”

王桥知道这正是陈强的长处，也不追问技术问题，道：“还需要我做什么？”

陈强道：“暂时不需要。你在这里当分管领导最大的好处就是没有外行领导来乱插手。我给你说实话，到时修到下半段公路时，我可以利用垃圾和渣土进行混合，压实后效果很好。”

王桥有些惊讶：“用垃圾做路基？”

陈强道：“我以前遇到过这种情况，不了解内情的人都以为垃圾会很软，其实垃圾里有各种材料。相互牵连着，和渣土混合后强度并不