也不止这么几条商船，八月份，他们又分别从东番和巴达维亚各派出了六艘商船，转运当月的货物。

不用说，这十二艘商船的结局和前面十二艘的结局一样，都被施大瑄、洪旭和甘辉连人带船一起抢了，到了八月中旬荷兰东印度公司终于察觉到有点不对劲了，因为上个月的商船并没有按时到达，甚至一点消息都没有，难道他们是在海上遇到风暴了吗？

此时，荷兰人还没有意识到他们是被海盗给截了，因为现在东南亚海域最大的海盗头子郑芝龙已经跑大明去做王爷去了，第二大的海盗头子刘香又是他们的合作伙伴，其他海盗势力要吃下他们五六条武装商船几乎是不可能的，所以荷兰人并没有采取太过激烈的措施，只是派出一队搜救船从巴达维亚出发，沿他们制定的航线，向东番方向搜索过去，希望能找到这两支船队。

到了九月份，他们还是按时派出了商船，因为两边的生意都耽误不得，经过这么多年的努力，荷兰东印度公司已经逐渐霸占了东南亚市场，每个月各国据点的销售那都是有定额的，人家客户把定金都交了，你不把货送过去，人家客户那边肯定会跟你没完，如果这样搞几次，那块市场可能就会丢掉，所以九月份他们不但发出了当月的货物还补齐了七月份的份额，也就是说，这次他们两个方向都派出了十多艘商船！