，所以不管什么地方，与京师的往来业务也最多，京师分号一开自然财源滚滚而来，我觉得但凡要大办钱庄，有三家分号一定要办，而这三家分号之中，京师财源最多！”

柳鹏这么一分析，在场的辽东商人都明白过来，而曲曾仁当即追问道：“柳少您说三家分号一定要办，不知道是哪三家分号啊？”

曲曾仁这人向来爱财甚于爱面子，所以只要有不明白的地方他就不耻下问，而柳鹏当即回复他：“京师、松江与广州府，这三家钱庄迟早要办，看一家钱庄的家底如何，看他有没有这三家分号就知道了……”

柳鹏的这个说法，实际是从铁路上的“三进车”引申过来，铁路内部认为一个城市的铁路地位高不高，就看他有没有“三进车”，特别是始发终到的“三进车”就一目了然。

所谓“三进车”就是进北京、上海与广州的车次，连接着中国的政治中心、经济中心与外贸中心，直到二十一世纪以后个别场合才能把进入深圳的车次加进来，称为“四进车”，但多数场合仍然是“三进车”。

而现在距离“三进车”的时代有好几百年，但是整个中国的政治经济大格局依旧没有大的变化，北京、上海与广州仍然是钱庄布局中最优先考虑的三家外地分号。

而佟国用当即问道：“柳少，北海钱庄在松江府已经有一家分号了吧？”

柳鹏当即答道：“已经有一家钱庄分号了，大家是兄弟钱庄，而且现在是刚起步的时候，设立分号的时候就先不必重复，而广州虽然迟早要设立分号，但现在又太早了！”

辽东商人虽然有所保留，但又不得不同意柳鹏的观点，自家钱庄在松江府设立一家分号没问题，但必然跟北海钱庄的松江分号展开同质化的激烈竞争。

而广州分号更是一块大肥肉，但是在足够的业务与分号支撑之前，贸然进入广州是一个非常孟浪的主意，随时可能会撞得