子，还好对马有的是银子，就是运去一两千担生丝都吃得下。”

但是姚卓觉得柳鹏说得太狠了，在江南一担生丝差不多是一百两银子，运到对马去就是两百五十两银子以上的天价，换句说，就利润率而言，即使田立义已经作了一省税监，在山东境内到处公然破家灭门，利润还不如往对马运一趟生丝来得高。

更重要的是，柳鹏说了“对马有的是银子，就是运去一两千担生丝都吃得下”，这个让姚卓觉得自己都要发疯了，别说是她，恐怕他那位相公，听到这个数字也会跟着一起疯。

作什么事情都有一个天花板，都有一个难以突破瓶颈，就是司礼监太监和乾清宫御前管事、打卯牌子的，家业积聚到一定程度就遇到天花板，平时战战兢兢，银钱上却只见支出越来越多却不见收入增长，可是按柳鹏的说法，这对马航线简直就象是捡钱一般根本看不到有瓶颈存在：“现在有没有船跑这条航线？”

柳鹏给出了一个明确的答案：“没船，朝鲜跟对马藩议和不过是两三年的事，根本还没人回过味来，来作这个生意……”

柳鹏继续说出了进一步的规划：“咱们一开始可以走得平稳一些，先去朝鲜走一走，然后再去济州做个小买卖，最后再遇到大风不慎被飘到对马藩，如果走得顺利了，那以后就不用多跑一趟朝鲜了。”

中间跑一趟朝鲜，就是少了一份利润，柳鹏这话姚卓喜欢，只是她觉得事情绝对没有柳鹏说的这么简单：“那这笔生意有什么难处没有？不然柳少不至于找我家相公合伙作这笔买卖。”

柳鹏叹了一口气：“难处太多，不然这利润我们龙口就独吞了，咱们在朝鲜那边有些路子，在江南却没什么路子，非得借用田少监的名义不可。”

明朝的商业管制实在是太厉害了，如果没有达官贵人在后面护持，哪怕是五倍十倍的暴利，都会在一连串的麻烦之后赚不到一文钱甚至还要