为世界战争史上的经典战例，也是情报战，特种兵作战，航空，装甲兵作战发展到现代化联合运用的巅峰之作。

八十几万关东军，兵力庞大，一个足以让东南亚英美军都都为之胆寒的数字，同样也意味着庞大的消耗。由于此时的西北军在辽西，辽南已经站稳脚跟。西北军并没有急着与日军火并。

前进机场的西风式俯冲轰炸机见缝插针，800多架西风轰炸机保持着高度的出勤率，与400多架花猫对地攻击机只要在天气许可的情况下，攻击着奉天省日军一切具有威胁的目标，航空兵在战争中的作用被高志航运用到了极致。

八十多万关东军向旅大，向凤城，丹东的主要补给通道都被截断，此时哪怕全部撤出去，都成为了一种奢侈。同之前的山西五万余日军一样，此时的关东军弹药也是越打越少，兵力越打越少，而涌进东北的西北军，坦克，飞机却是越来越多。

东北，大局已定。在北平的三万余日军仍在苦苦支撑，不过原本他们紧持的信念已经轰然垮塌。而在江苏收复的时候，冯庸在美国那边控制的船厂，便抽调了一批技术骨干绕道印度，碾转数万里前来原来的江南造船厂旧址，开始东拉西扯，极力恢复江南造船厂的生产。为民国的造船业注入了新的活力。

在反攻东北一开始，西北军的攻势如同石破天惊，不过取得了大量的进展之后，西北军的速度却变得龟速起来，唯一活动频繁的便是来往纵横的航空兵。用温水煮青蛙的方式煎熬着八十几万关东军。实际上在东北大局已定的情况下，西北的注意力已经南移。张治邦与赵铁树两个集团军主力攻入安徽，江苏全境，收复南京，上海，并且扩散到江浙部分地区。1943年，这一年，对于民国注定有着划时代的意义，年底，八十余万关东军，在补给严重不足的情况下，弹药严重缺乏。战死十六万余人，十几万人翻山越岭，或者是乘小船进入朝鲜北部，旅顺大连的日军