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589章 南下, 码头(1 / 6)

“为什么不南下,现在的情况已经很清楚了,英美鬼畜并不甘心放弃在东亚的利益,他们害怕帝国的崛起。他们担心帝国控制了东亚,东南亚广大的区域之后,控制了这广大地区的资源,足以成为与苏,德,美等顶级列强相提并论的存在。英美也并没有因为帝国的威胁永久性封闭滇缅铁路与滇缅公路,这是帝国特工用生命为代价,在支那获得的最新情报。”

此时一身中将军服的乔君柃木将手里的文件扔在桌子上,让参谋本部的人传阅。

“自从帝国加入轴心国之后,英国便大为恼怒,决定在一个半月后,便恢复滇缅公路的通畅。而帝国的勇士在支那后方,用十余条性命,还有两个特工站点为代价,弄到了关于支那西北空军的确切情报,从滇缅公路通车时起,他们利用这条公路,除了得到两套二十万吨的冶钢设备,并且顺利投入到川南的钢铁基地。另外支那西北空军的大多数教练机,还有每年不低于800台的西风式俯冲轰炸机的发动机,一些零部件,都从这条公路输入西北本土。在英国封闭滇缅公路前一个月,甚至还有了一批从美国运过来的大量机械工业设备。其中大多数与发动机,飞行器制造有关。”

看着参谋本部的人低头阅读这份机密文件,乔君柃木继续侃侃而谈。

“现在在支那西北与支那中央军的主持下,货物运输量更大的滇缅铁路也要马上通车,其货物运输的能力何止滇缅公路的十倍。我们在座的可以想象一下,支那西北如果获得了更多的航空发动机,就算由于技术上的保密,西北不愿意让美国那边的工厂代为生产在飞龙战机的动力引擎。单是在轰炸机上,就能为西北节约大量飞机制造上的产能,让其能全力生产飞龙战机。而从滇缅公路输入西北的那些机械,单是去年,西北至少就增加了一千三百架飞机的产能。西北已经拥有了相对完整的航空产业链,他们的飞机非常先进。你们能想象得到,一旦滇缅公路也

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