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330章 战略西移(2 / 3)

路,粤汉路以西交通舍不得这地,将军工企业重心西移,在内地营建重工业工厂已经记得不容缓。另外15路军现已露出霸占四川的苗头,切不可让15路军得逞,否则中央将失去后退的余地。”何应钦也如是向蒋委员长报告着。

“四川,天府之国,人口之众多,土地之广大,特产之丰富,文化之普及,可说为各省之冠,得天独厚。只要川滇黔能够巩固均,一定可以占用任何强敌,恢复一切之失地,日军不但三年亡不了中国,就是三十年也打不了中国。”蒋拄着打拐仗十分笃定地说道,“眼下共*匪大势已去,党国应该将精力转到其他方面,就由南昌行营厅长贺国光为首,你们再选一批人出来,组成参谋团入川。一方面协助刘湘抵制15路军,另外整理四川的政治军事,为中央经营西南后方奠定基础。15路军已有坐大之势,绝不可再让其得到四川。”

“委座英明!”何应钦。陈诚等人齐声说道。

“西北空军参谋部认为,应在银川,广元,西宁等地分别再建设高级航空學校3所,初级航校6所,力争在三年内培养各式飞行员2500人。机械人员6000人。方能在战争初期满足飞行员之消耗。并且三年后,飞机制造厂方面必须每年拥有不低于三百架的产能,补充西北空军之战损,西北空军方能拥有持久之战力,与日军周旋。”

“另为满足民航与军事航空之发展,机场之修建亦极为关键,卑职认为,应在兰州,银川,迪化,哈克苏,广元等二十余城市分别建设大型机场8座,中型机场12座,小型机场5座。若情况允许,应在西安,甚至洛阳一带修建足够的前进机场,作为未来空军对战日本航空兵之基石。”

相比起南京此时实行的各项战略计划,高志航的计划则显得更加细致,具体,当然,这也是建立在姜立持续对西北航空的大规模投入之下的。

“依你的判断,三年之内西北空军应该达到

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