当时在黄种人倍受歧视的美国，都挂着高级工程师的头衔。麻省理工的航空硕士學位可不是那么好那的，这个时代对于學位的控制极其严格，就是美国人，想拿到也绝不容易，更何况受到歧视的中国人，要付出比美国人更多的努力。

“振国兄说得不错，咱们两个在国内磋砣了这么多年的时间。国内的航空业却在原地踏步，还未制式生产过一种机型。这个一两架，那个一两架的打游击。原本一些好的设计也因为零件，发动机的不合格性能打大折扣。飞机制造需要一个产业链，国内暂时还不具备。再说现在日军大举压境，咱们还有多少时间能荒废，必须尽快设计出自己的战机，将来才能最大程度的支援国内战场。”王孝丰看着王助说道，“我想咱们是时候出去看看洋人的航空工业发展到什么地步了。”

“咱们几个都走，国内的航空业发展可就真的会停顿不前了。”王助皱着眉头说道。

“这次东北送了大量的留學生去海外，其中就有一部分搞航空设计的，如果咱们能把航空公司搭建起来，以后也能给他们提供一个平台，让他们在工厂实习几年便能送回国内，总比咱们几个人在国内单打独斗来得强，当初咱们在国外受到的刁难，你们不会都忘记了吧？”曾贻经提醒道。

听到这里，王助，王孝丰等人都默然点头，当初他们还在读书时作为钳工，从最低层打拼起，吃的冤枉亏，受的刁难可不少，如果有一家自己人创办的公司，无疑要节省大量的时间。

“在美国那边建立航空公司可不容易，首先得数额不菲的启动资金，然后设计出来的飞机还得有人买，咱们在初期并没什么名气，去了美国，南京可不会再向咱们支钱。”朱家仁摇头说道，七绕八绕还是绕不过最关键的资金问题。

“这点我已经解决了，有位大金主负责出钱资助咱们的行动，初期的启动资金就有两百万美元，已经打到帐上了，设计出来的飞机